การคัดเกรดของตัวเสื้อสำหรับงานหนัก-ที่มีความหนาสองชั้น
มอเตอร์เกียร์สี่เหลี่ยม BLDC 150W มาพร้อมกับตัวเรือนสี่เหลี่ยมสองชิ้น: รุ่นมาตรฐาน 80 มม. และรุ่นเสริม 90 มม. ปรับให้เหมาะสมสำหรับเอาต์พุตกำลังสูง 150W โดยมีความหนาของผนังตัวเรือนและขนาดโมดูลเกียร์เพิ่มขึ้น รวมถึงตัวเสริมความแข็งของตัวเรือนที่มีความหนาแน่นสูง-เพื่อเพิ่มความต้านทานแรงกระแทก เหมาะสำหรับ-การทำงานเต็มเวลา-ในระยะยาวของสายการประกอบหนัก-และอุปกรณ์ยกขนาดกลาง-
ช่วงแรงบิดกว้างขณะสตาร์ทเครื่องปานกลาง-สูง
มอเตอร์เกียร์ BLDC 150W มีช่วงแรงบิด 1.3 ถึง 20 นิวตันเมตร เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่น 120W มีแรงบิดเริ่มต้นที่ความเร็วต่ำ-เพียงพอมากกว่า สามารถให้แรงบิดสูงสุดที่เสถียรภายใต้-อัตราส่วนการลดที่มากเป็นพิเศษที่ 1/200 โดยไม่ลื่นไถลหรือมีกำลังไม่เพียงพอระหว่าง{-การสตาร์ทโหลดที่หนักหน่วง
เพลาเอาท์พุตแบบหลาย-แบบเปลี่ยนโมดูลได้
เพลาเอาท์พุตสี่ประเภทของมอเตอร์เกียร์ BLDC 150w ได้แก่ เพลาเรียบ เพลารูกุญแจ เพลาเกียร์ และเพลาร่อง จะใช้ฐานเอาต์พุตกระปุกเกียร์ที่รวมเป็นหนึ่งเดียวกัน ผู้ใช้สามารถสลับระหว่างเพลาประเภทต่างๆ ได้อย่างอิสระโดยไม่ต้องเปลี่ยนตัวเรือนเกียร์ ทำให้มอเตอร์เข้ากันได้กับโหลดต่างๆ รวมถึงระบบส่งกำลังแบบตาข่ายเกียร์ ระบบส่งกำลังแบบรูกุญแจ และการเชื่อมต่อแบบร่องฟันที่แม่นยำ
แกนสเตเตอร์สากลมาตรฐานสำหรับช่วงแรงดันไฟฟ้าเต็ม
มอเตอร์เกียร์สี่เหลี่ยม BLDC 150W รองรับแรงดันไฟฟ้าตั้งแต่แบตเตอรี่ลิเธียมแรงดันต่ำ- 12V ไปจนถึงแหล่งจ่ายไฟหลักทางอุตสาหกรรม 310V พร้อมเกียร์แรงดันไฟฟ้าทั้งหมด 8 เกียร์ ใช้แกนเหล็กหนึ่งชุดที่มีข้อกำหนดการม้วนที่แตกต่างกันเท่านั้น ผู้ผลิตอุปกรณ์ไม่จำเป็นต้องแยกแยะรุ่นที่อยู่อาศัยตามแรงดันไฟฟ้า ซึ่งช่วยลดประเภทของ SKU สินค้าคงคลังลงได้อย่างมาก
ไลบรารีอัตราทดเกียร์แบบเกรเดียนต์เต็มรูปแบบจับคู่กับความเร็วฐานคู่
มอเตอร์เกียร์สี่เหลี่ยม BLDC 150W ที่มีความเร็วโหลดฐาน- สองตัวที่ 2000rpm และ 3000rpm พร้อมด้วยอัตราส่วนการลดอย่างเต็มรูปแบบตั้งแต่ 1/3 ถึง 1/200 ไม่จำเป็นต้องมีกระปุกเกียร์ทดรอง ซึ่งช่วยให้ครอบคลุมข้อกำหนดด้านความเร็วที่แตกต่างกันสองประการสำหรับแอปพลิเคชันพุชงานหนัก-ความเร็วสูงและ-งานหนัก-งานหนักความเร็วต่ำ
สล็อตขยายโมดูลาร์ด้านหลังในตัว
เบรก ตัวเข้ารหัส และเซ็นเซอร์ฮอลล์ของผลิตภัณฑ์นี้ทั้งหมดรวมอยู่ในอินเทอร์เฟซมาตรฐานที่ด้านหลังของมอเตอร์ การติดตั้งอุปกรณ์เสริมที่ใช้งานได้จะไม่เปลี่ยนขนาดของหน้าแปลนด้านหน้าและเพลาเอาท์พุต ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องดัดแปลงเครื่องจักรขั้นที่สองสำหรับเฟรมอุปกรณ์ดั้งเดิม
ถาม:มอเตอร์เฟรมขนาด 150W 90 มม. มีข้อดีในการโหลดเต็มระยะ-ในระยะยาวอย่างไรมากกว่ารุ่น 80 มม.
ตอบ: ตัวเรือนขนาด 90 มม. มีพื้นที่กระจายความร้อนที่ใหญ่กว่าและเฟืองโลหะผสมเหล็กที่หนาขึ้น ทำให้อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นลดลงภายใต้ภาระงานต่อเนื่อง 24 ชั่วโมง โดยจะรักษาแรงบิดสูงสุดคงที่ที่ 20Nm ซึ่งเหมาะสำหรับไลน์อัตโนมัติหนักที่มีการสตาร์ท-รอบการหยุดบ่อยครั้ง
ถาม: เราจำเป็นต้องถอดแยกชิ้นส่วนกระปุกเกียร์ทั้งหมดเพื่อเปลี่ยนรูปแบบเพลาเอาท์พุตที่แตกต่างกันหรือไม่?
ตอบ: ไม่จำเป็นต้องถอดแยกชิ้นส่วนกระปุกเกียร์ทั้งหมด เพลากลม รูสลัก เฟืองและเพลาเป็นอะไหล่สากลที่เป็นอิสระสำหรับการเปลี่ยนแยกกันเพื่อลดระยะเวลาในการประกอบและแก้ไขจุดบกพร่อง
ถาม: เราสามารถปรับแต่งความยาวสายไฟ มุมทางออก และขั้วต่อเทอร์มินัลสำหรับการสั่งซื้อจำนวนมากได้หรือไม่
ตอบ: ข้อมูลจำเพาะของสายไฟแบบกำหนดเองไม่มีค่าใช้จ่ายในการดัดแปลงแม่พิมพ์สำหรับการสั่งซื้อจำนวนมากเพื่อให้พอดีกับพื้นที่สายไฟภายในที่แคบของอุปกรณ์ของคุณ
ป้ายกำกับยอดนิยม: มอเตอร์เกียร์สี่เหลี่ยม bldc 150w จีน ผู้ผลิตมอเตอร์เกียร์สี่เหลี่ยม bldc 150w ซัพพลายเออร์ โรงงาน, มอเตอร์เกียร์สี่เหลี่ยม BLDC 200 วัตต์, มอเตอร์เกียร์สี่เหลี่ยม BLDC 300w, มอเตอร์ DC แบบไร้แปรงถ่าน BLDC, มอเตอร์เกียร์ Dc ไร้แปรงถ่าน 12v, มอเตอร์เกียร์ DC แบบไร้แปรงถ่าน, เกียร์ไร้แปรงถ่าน
