ตัวเก็บประจุ-เริ่มการออกแบบ
ติดตั้งตัวเก็บประจุสตาร์ทแบบพิเศษเพื่อสร้างสนามแม่เหล็กสตาร์ททันที ช่วยให้สตาร์ทเครื่องได้อย่างราบรื่นโดยไม่ติดขัดภายใต้-สภาวะโหลดหรือโหลด
อินพุต AC เฟสเดียว- 220V
ใช้งานได้กับไฟหลักในครัวเรือน ไม่ต้องใช้ไฟสามเฟสทางอุตสาหกรรม- ใช้ได้กับเครื่องจักรแปรรูปขนาดเล็กและในครัวเรือนโดยตรง
โครงสร้างโรเตอร์กรงกระรอก-
โรเตอร์แบบหล่อ-ในตัวที่มีแรงเสียดทานในการทำงานต่ำ ความเร็วในการหมุนที่มั่นคง และความผันผวนของความเร็วเล็กน้อยในระหว่างการใช้งานระยะยาว-
แรงบิดสตาร์ทอันทรงพลัง
แรงบิดเริ่มต้นสูงกว่ามอเตอร์เฟสเดียว-ทั่วไป เหมาะสำหรับอุปกรณ์ที่ต้องการสตาร์ทโดยตรงภายใต้โหลด
โครงสร้างที่มั่นคงและมีอัตราความล้มเหลวต่ำ
เค้าโครงของตัวเก็บประจุและขดลวดแยกจากกัน มีชิ้นส่วนภายในไม่กี่ชิ้นเพื่อหลีกเลี่ยงการลัดวงจรหรือข้อผิดพลาดแผงลอย
ความสามารถในการสับเปลี่ยนสูงเพื่อการเปลี่ยนที่ง่ายดาย
ขนาดการติดตั้งมาตรฐาน สามารถเปลี่ยนได้โดยตรงกับมอเตอร์สตาร์ทคาปาซิเตอร์ที่คล้ายกันในตลาด
|
มอเตอร์สตาร์ทตัวเก็บประจุเฟสเดียว |
ถาม:เมื่อตัวเก็บประจุสตาร์ทพังจะมีอาการอย่างไร?
ตอบ: โมเดลความเร็วคงที่มาตรฐาน-ไม่รองรับการควบคุมความเร็วด้วยแรงดันไฟฟ้า แนะนำให้ใช้ชุดลดขนาดที่ตรงกันหากจำเป็นต้องปรับความเร็ว
ถาม:ตัวเก็บประจุจะไหม้ได้ง่ายเมื่อโหลดนาน-เต็มเวลา-หรือไม่
ตอบ:การทำงานเต็มโหลดอย่างต่อเนื่อง-จะทำให้อุณหภูมิของตัวเก็บประจุเพิ่มขึ้น แนะนำให้ปิดเครื่องเป็นระยะสำหรับอุปกรณ์ที่มีน้ำหนักมาก-เพื่อยืดอายุการใช้งานของตัวเก็บประจุ
ถาม: ตัวควบคุมความเร็วสามารถจับคู่กับมอเตอร์สตาร์ทคาปาซิเตอร์ได้หรือไม่
ตอบ: โมเดลความเร็วคงที่มาตรฐาน-ไม่รองรับการควบคุมความเร็วด้วยแรงดันไฟฟ้า แนะนำให้ใช้ชุดลดขนาดที่ตรงกันหากจำเป็นต้องปรับความเร็ว
ป้ายกำกับยอดนิยม: มอเตอร์สตาร์ทตัวเก็บประจุเฟสเดียว ประเทศจีนผู้ผลิตมอเตอร์สตาร์ทตัวเก็บประจุเฟสเดียวซัพพลายเออร์โรงงาน, ชุดมอเตอร์เกียร์ขนาดกะทัดรัด
