ประเด็นสำคัญสำหรับการบำรุงรักษาแผนกมอเตอร์เกียร์

การเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่น
กระปุกเกียร์ควรใช้น้ำมันเกียร์อุตสาหกรรม-งานหนัก และหลีกเลี่ยงการใช้น้ำมันเครื่องธรรมดา

รอบการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง:
Normal conditions: every 3–6 months or every 2000–5000 operating hours; in dusty or high humidity environments (>70%): ทุก 20 วัน
ขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง: ระบายน้ำมันเก่า → ทำความสะอาดผนังด้านใน (โดยใช้น้ำมันดีเซล) → ผึ่งลม → เติมน้ำมันใหม่ตรงจุดกึ่งกลางของกระจกมองน้ำมัน

ตรวจเช็คสภาพเกียร์
ตรวจสอบทุกเดือนเพื่อดูรูพรุน การสึกหรอ (โปรดทราบว่าหากความหนาของฟันสึกมากกว่า 10% ให้เปลี่ยนหากมีการสึกมากกว่า 15%) หรือการหลุดร่อน
ฟังเสียงการทำงาน: เสียงปกติคือเสียง "ฮัม" สม่ำเสมอ เสียงที่ผิดปกติ (เช่น "คลิก") อาจบ่งบอกถึงการวางแนวที่ไม่ตรง

ปลอกและซีล
ทำความสะอาดเคสทุกสัปดาห์ โดยเน้นที่พื้นผิวซีลเพื่อป้องกันฝุ่นถ่านหินและความชื้นเข้าไป
ตรวจสอบว่าแถบซีลมีอายุหรือแตกร้าวหรือไม่ เปลี่ยนใหม่หากจำเป็น และใช้กาวปิดผนึก
ห้ามใช้งานโดยไม่มีปลอกโดยเด็ดขาด มิฉะนั้นอาจทำให้เกียร์บดแห้งหรือปนเปื้อนได้

คัปปลิ้ง/สายพานขับ (ถ้ามี)
ตรวจสอบข้อผิดพลาดในการจัดตำแหน่ง: แกนน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.05 มม. รัศมีน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.02 มม.
ใช้เครื่องวัดความตึงเพื่อตรวจสอบความตึงของสายพานเพื่อหลีกเลี่ยงการลื่นหลุดจากการหลวมเกินไปหรือการบรรทุกมากเกินไปจากการแน่นเกินไป